Dove ricaricare l’auto elettrica: guida aggiornata alle colonnine
Dove ricaricare l’auto elettrica in città, autostrada e a casa
Chi guida un’auto elettrica lo sa: il vero vantaggio non è solo nell’impatto ambientale ridotto, ma anche nella libertà di ricaricare dove e quando conviene. Ma se stai pensando di passare alla mobilità elettrica – o lo hai appena fatto – potresti avere ancora qualche dubbio su dove conviene ricaricare l’auto elettrica, quanto costa farlo e quali sono le opzioni più comode ed efficienti, sia in città che in viaggio.
In questa guida aggiornata, ti spieghiamo tutto quello che c’è da sapere sulla ricarica delle auto elettriche: dalla wallbox di casa alle colonnine pubbliche, fino alle ricariche ultraveloci in autostrada. Perché viaggiare elettrico è facile, se sai come farlo.
Ricarica dell’auto elettrica a casa: come funziona e cosa serve
Se hai un box, un posto auto privato o un’area condominiale attrezzabile, ricaricare a casa è senza dubbio la soluzione più semplice. Ti basta installare una wallbox, ovvero una stazione di ricarica domestica che permette di fare il pieno all’auto in tutta sicurezza, anche di notte.
La potenza consigliata per una wallbox domestica va da 3,7 kW a 7,4 kW, ma esistono anche modelli da 11 kW e oltre, utili se hai un’auto con batteria molto capiente e poco tempo per ricaricare. Una wallbox da 7,4 kW, per esempio, può garantire una ricarica completa in circa 6-8 ore. Alcuni modelli sono dotati di funzioni smart per programmare la ricarica nelle fasce orarie più convenienti o sfruttare al meglio la produzione del fotovoltaico.
Per installarla, servono:
- una linea elettrica dedicata (meglio se con protezioni differenziali);
- un contatore da almeno 6 kW, se vuoi ricaricare senza interruzioni durante altri consumi;
- eventualmente, l’approvazione dell’assemblea condominiale (in caso di parti comuni).
Molti modelli offrono anche la connessione Wi-Fi o Bluetooth, con app dedicate per monitorare i consumi, impostare limiti di potenza o visualizzare lo storico delle sessioni di ricarica.
Se hai un impianto fotovoltaico, puoi collegarlo alla wallbox per ricaricare l’auto con energia solare, massimizzando l’autoconsumo e abbattendo ulteriormente i costi in bolletta.
Colonnine pubbliche: dove trovarle, come usarle, quanto costano
Le colonnine pubbliche stanno diventando sempre più diffuse, soprattutto nei centri urbani e nei parcheggi di supermercati, centri commerciali, uffici pubblici e hotel. Le più comuni sono di tipo:
- AC (corrente alternata): potenza da 11 a 22 kW, adatte a soste lunghe (2-5 ore);
- DC (corrente continua): ricariche rapide da 50 kW in su, per soste brevi (30-60 min).
Negli ultimi anni sono nate anche iniziative locali e regionali per aumentare i punti di ricarica in aree meno servite, come piccoli comuni o zone rurali. Alcuni Comuni prevedono anche agevolazioni per chi installa colonnine private accessibili al pubblico.
Come si trovano? È semplice: puoi usare app dedicate come PlugShare, Nextcharge, oppure anche Google Maps (basta cercare "colonnine di ricarica"). Le app ti mostrano la disponibilità in tempo reale, il tipo di presa, la potenza e il prezzo.
Quanto costa? Dipende dal tipo di ricarica e dall’operatore. In media:
- AC: 0,45 - 0,65 €/kWh
- DC: 0,60 - 0,90 €/kWh
Molti operatori offrono abbonamenti flat mensili o pacchetti prepagati. Alcuni supermercati offrono ricariche gratuite durante la spesa, oppure a prezzo scontato per i clienti registrati.
Per attivare la ricarica, serve una app o una tessera RFID dell’operatore. Le colonnine più moderne accettano anche pagamento contactless con carta o smartphone.
Un dettaglio utile: su molte app è possibile filtrare le colonnine in base al tipo di connettore (Type 2, CHAdeMO, CCS Combo) e alla compatibilità con la tua auto, evitando così brutte sorprese.
Ricaricare l'auto elettrica in autostrada: mappa, costi, app utili
Un tempo era una delle grandi incognite della mobilità elettrica. Oggi, però, ricaricare l’auto elettrica in autostrada è sempre più facile, grazie all’espansione della rete ad alta potenza.
Le stazioni di ricarica in autostrada sono posizionate in aree di servizio strategiche e fornite da operatori come:
- Free To X (rete Autostrade per l’Italia)
- Ionity (europea, ad altissima potenza)
- Tesla Supercharger (ora spesso compatibili anche con auto non Tesla)
Le app da usare in viaggio? Le migliori sono:
- A Better Routeplanner (ABRP): pianifica itinerari tenendo conto dell’autonomia, altimetria e soste di ricarica;
- Nextcharge: con filtro specifico per le colonnine in autostrada;
- App del produttore auto: molte case automobilistiche integrano la ricerca e prenotazione colonnine.
Tempi di ricarica in base alla potenza della colonnina
Uno degli aspetti più importanti è capire quanto tempo serve per ricaricare l’auto elettrica, perché da questo dipende l’organizzazione della tua giornata o del viaggio. Il tempo varia in base a tre fattori:
- la potenza della colonnina;
- la capacità della batteria dell’auto;
- la potenza massima supportata dall’auto stessa.
Anche la temperatura esterna influisce: in inverno, ad esempio, la batteria impiega più tempo per scaldarsi e raggiungere la condizione ottimale per assorbire energia velocemente. Alcune auto elettriche offrono la funzione di pre-condizionamento della batteria, che aiuta ad abbreviare i tempi di ricarica soprattutto alle colonnine veloci.
Infine, un suggerimento pratico: se pianifichi un viaggio lungo, considera tappe con colonnine ad alta potenza nelle ore centrali della giornata, e approfitta delle soste in centri commerciali o aree attrezzate per unire la ricarica ad attività utili. L’efficienza parte anche dalla pianificazione.
Oggi più che mai, sapere dove ricaricare un’auto elettrica significa poter viaggiare con libertà, consapevolezza e risparmio. Che tu ricarichi a casa con energia solare o ti affidi alla rete pubblica, le soluzioni sono in crescita costante. E con Pulsee puoi scegliere una fornitura con energia 100% certificata come provenienti da fonti rinnovabili e per questo sostenibile, perfetta per accompagnare la tua mobilità elettrica.